Cos’è il TCO
Il TCO è un acronimo che sta per Total Cost of Ownership e significa letteralmente “costo totale della proprietà”: esso comprende il costo di acquisto e di gestione di un bene, considerando tutto il ciclo di vita. Questo calcolo di costi viene effettuato per molti beni, incluse le auto.
Il TCO nei veicoli elettrici
Nonostante l’aumento dell’offerta di veicoli BEV e l’incremento della loro autonomia, una delle barriere rimane il costo d’acquisto molto più elevato rispetto ai veicoli con motore a combustione interna. Un confronto economico appropriato deve, però, considerare non solo il costo di investimento iniziale ma anche i costi che il proprietario dovrà sostenere nel corso del tempo.
L’applicazione della metodologia del TCO ai #veicoli elettrici evidenzia che, a fronte di un costo di acquisto più elevato, essi godono di costi di gestione minori per quanto riguarda, ad esempio, il carburante (ossia l’#energia) e la manutenzione.
La competitività dei veicoli elettrici
Al Politecnico di Milano è stata realizzata un’#analisi economica comparativa dei veicoli elettrici rispetto a una serie di motorizzazioni alternative.
È stato utilizzato un modello di simulazione basato sul concetto di TCO che include un set di voci di costo, modellizzate sulle fasi di acquisto, utilizzo e fine vita del veicolo.
L’applicazione del modello al mercato italiano ha offerto un confronto tra veicoli elettrici e altre cinque motorizzazioni selezionate ossia benzina, diesel, metano, GPL e ibridi non plug-in; nel confronto, sono stati analizzati anche i segmenti di auto che caratterizzano il nostro mercato ossia A (piccole), B (utilitarie), C (medie) e D (medie-superiori).
È emerso che i BEV presentano un costo totale di proprietà più basso tra le diverse motorizzazioni prese in esame, nei segmenti A e C; il risultato è principalmente dovuto alla presenza di incentivi sull’acquisto di veicoli BEV e ai minori costi di utilizzo rispetto alle altre motorizzazioni, che compensano il prezzo di acquisto più elevato. È stato anche evidenziato che il prezzo di acquisto elevato dei veicoli BEV influisce negativamente sulla competitività in termini di costo, comparato ai segmenti B e D.
Per approfondimenti, al link di seguito è presente la pubblicazione citata: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S095965262202159X?dgcid=author
Articolo di Anna Zabeo
